•  공식 사업명 : 영종 · 청라 연결도로(제3연륙교) 건설공사
• 건설비용은 영종하늘도시와 청라 입주민의 부담금과 인천시의 건설비용
• 최장의 184.6m 해상 전망대, 인천의 또 다른 랜드마크
• 시민들 화합의 상징으로 승화

인천 중구 중산동과 인천 서구 청라동을 잇는 총길이 4.681㎞ 영종-청라 연결도로(제3연륙교) 건설공사는 지역주민들의 정주여건 개선 및 교통불편 해소와 영종·청라 국제도시의 경쟁력 제고 및 투자유치 활성화를 사업목적으로 2021. 12. 14 – 2025. 12. 13.(48개월) 총 공사비 7,320억 원 (1공구 : 2,796억, 2공구 : 3,799억 등) 등으로 영종하늘도시와 청라 아파트 입주민들이 부담금과 인천시 건설비를 재원으로 건설되고 있는 ‘인천의 위대한 건축물’이다.

공사중인 제3연륙교 현장에서 (인천사이다뉴스)

제3연륙교는 당초 영종하늘도시가 입주를 시작한 2012년 완공이 되었어야 하는 중요 교통관련 시설물이었으나, 제1연륙교인 신공항하이웨이㈜와 제2연륙교 인천대교㈜와 대한민국 정부(국토부) 간의 실시협약에 포함된 ‘부당경쟁 방지조항’에 따른 통행료 손실금 부담 문제로 인해 15년 지난 2021년 연말에서야 공사를 시작할 수 있었다.

제3연륙교 건설이 지연되는 과정에 영종하늘도시는 입주민과 입주를 못한 분양자들이 제3연륙교 건설지연을  ‘사기분양’이라며 , 분양취소 소송 및 손해배상을 청구하는 등의 집단 민사소송이 있었고, 이와 관련하여  재판부는 정신적 위자료 명목의 5% 내외의 손해배상 판결이 있었다.

이처럼 영종국제도시 시민들 입장에서 제3연륙교는 ‘섬’이란 지정학적 불편한 환경을 벗어나 ‘육지’로의 연결을 바라는 생활 · 정신적면에서 절박한 ‘교통 불편’을  해소하는 목적과  그 동안  인천광역시의 재정부담이 되고 있는 ‘영종 ·옹진군 북도면 주민에 대한 통행료 지원’ 관련하여  연간 약 200억 원 가량을 절약할 수 있는 계기를 마련할 수 있을 단초가 될 수 있는 사안이다.

그래픽 = 최미호

- 기사 작성 중 -

제3연륙교 명칭 심의안건

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